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Descripción

El SD406 12V es un detector de fugas de humo automotriz profesional diseñado para localizar fugas de manera rápida y precisa en cualquier sistema de tuberías de vehículos. Es una herramienta esencial para talleres y mecánicos.

El equipo cuenta con la facilidad de alimentación directa desde la bateria del auto. Entre sus principales funciones, esta la Detección de fugas en sistemas de tuberías de vehículos. Entre los sistemas compatibles son los de EVAP, Admisión (Intake), Escape, Tuberías de Combustible, Sistema de Enfriamiento, etc.

Beneficios Clave

  • Precisión y Velocidad: Identifica fugas diminutas que no son visibles de forma tradicional.
  • Versatilidad: Compatible con la mayoría de los sistemas de tuberías en coches y motocicletas.
  • Protección: Cuenta con un protector interno que apaga el dispositivo automáticamente si se excede el límite de trabajo.
  • Fácil de Usar: Operación sencilla con conexión directa a la batería del vehículo.

Guía Rápida de Operación

  1. Carga Inicial: Por primera vez, agregue aproximadamente 30 ml de aceite de humo (aceite de masaje para bebés, glicerina pura o glicerina industrial) con el medidor provisto. Nota: Un llenado adecuado permite un trabajo continuo de unos 30 minutos. Evite el exceso de llenado.
  2. Preparación del Vehículo: Abra el capó del motor y retire el filtro de aire. En algunos vehículos, puede ser necesario quitar el sensor de flujo de aire.
  3. Conexión: Coloque el adaptador de entrada de aire en la manguera de entrada de aire del motor y selle la tubería. Bloquee el otro lado de la tubería con un tapón.(Si utiliza la bolsa de aire, el diámetro máximo no debe exceder los 10 cm para evitar daños).
  4. Alimentación: Conecte el cable de alimentación a la batería del coche: pinza roja al positivo (+) y pinza negra al negativo (-).
  5. Encendido: Encienda el interruptor. El indicador de encendido se iluminará, confirmando el funcionamiento normal.
  6. Inspección: En aproximadamente 1 minuto, el motor se llenará de humo. Revise y localice el punto de fuga.
  7. Finalización: Retire el cable de alimentación y guarde los accesorios adecuadamente. Evite el contacto del adaptador de entrada de aire de goma con líquidos corrosivos como la gasolina.