TTC633

La THINKCAR TTC 633 es una desmontadora de alto rendimiento diseñada para talleres que buscan velocidad y seguridad absoluta. Gracias a su robusta estructura de 325 kg y su avanzado brazo auxiliar NAAR, este equipo permite manipular neumáticos complejos con una estabilidad inigualable, minimizando el esfuerzo del operador y maximizando la protección de la llanta.

AVISO IMPORTANTE: Debido a su peso industrial y dimensiones, por favor comuníquese con nosotros antes de realizar la compra para organizar la logística de entrega de forma personalizada.

¿Qué hace destacar a la TTC 633 en tu taller?

• Brazo de Inclinación Trasera (Tilt-Back): A diferencia de los modelos fijos, su brazo basculante neumático facilita la carga y descarga de la rueda, optimizando el espacio y agilizando el flujo de trabajo en cada cambio.
• Brazo Auxiliar NAAR: Este sistema de asistencia multidireccional aplica presión constante y estable desde todos los ángulos. Es la herramienta clave para trabajar neumáticos de perfil bajo o Run-Flat sin riesgo de daños.
• Carrocería de Doble Estructura: Con un cuerpo reforzado de 58 kg dentro del chasis, la máquina absorbe las vibraciones y soporta las fuerzas de torsión más exigentes sin deformarse.
• Pala Ajustable de 3 Velocidades: Su sistema de destalonado se adapta a la dureza y tipo de neumático, ofreciendo una fuerza de hasta 2500 kgf impulsada por su cilindro de aluminio de gran escala.

Especificaciones Técnicas

• Sujeción de Llanta 10” – 21”
• Ancho Máximo de Rueda 315 mm
• Diámetro Máximo de Rueda 960 mm
• Brazo Auxiliar Sistema NAAR (Incluido)
• Peso Neto / Bruto325 kg / 345 kg
• Presión de Aire Requerida 8 – 10 Bar
• Alimentación220V

Accesorios Incluidos

• Inflador con pantalla digital de alta precisión.
• Caja de lubricante profesional y aplicador.
• Set de empaquetaduras y conductor.
• Clip para motocicleta, permitiendo diversificar los servicios del taller.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Qué ventaja ofrece el brazo auxiliar NAAR frente a otros sistemas? El brazo NAAR es multidireccional. Esto significa que no solo empuja hacia abajo, sino que mantiene el neumático en la posición perfecta durante todo el giro, siendo mucho más estable y seguro para el técnico al trabajar con llantas rígidas.

¿Es apta para rines de lujo o deportivos? Totalmente. Gracias a la combinación del brazo NAAR y el cabezal de montaje de precisión, el contacto agresivo se elimina, permitiendo trabajar en rines de aleación costosos con total tranquilidad.

¿Por qué es importante el peso de 325 kg de este equipo? El peso es sinónimo de estabilidad. Una máquina más pesada no se desplaza ni vibra durante el proceso de destalonado de neumáticos grandes, lo que garantiza una operación más precisa y una vida útil mucho más larga del equipo.