El JMP SSP200 es un instrumento profesional de diagnóstico diseñado para simular y medir las señales de prácticamente todos los sensores de un vehículo moderno. Es la herramienta clave para laboratorios de inyección y técnicos electrónicos, ya que permite generar señales de Cigüeñal (CKP) y Árbol de Levas (CMP) tanto inductivas como de efecto Hall, permitiendo probar computadoras (ECUs) y tableros sin necesidad de que el motor esté girando.
¿Por qué el SSP200 es indispensable para el diagnóstico avanzado?
- Generador de Señales CKP / CMP: Capaz de emular señales sincronizadas con diferentes ruedas fónicas (60-2, 36-1, etc.). Es vital para diagnosticar fallas de arranque o probar módulos de encendido y ECUs.
- Simulación de Sensores de Voltaje: Permite emular señales de sensores que varían su voltaje, como el MAP, MAF, TPS y sensores de presión de rampa (Rail), verificando la respuesta de la computadora en tiempo real.
- Función de Medición (Tester): No solo genera señales, también funciona como un medidor de alta precisión para verificar la salida de sensores reales instalados en el vehículo.Diagnóstico de Sonda Lambda: Simula el ciclo de trabajo de sensores de oxígeno para verificar si la ECU realiza la corrección de mezcla correctamente.
Especificaciones Técnicas
- Generación de Señal: Sensores Inductivos, Efecto Hall y Ópticos
- Simulación de Voltaje: 0V a 5V (Para MAP, MAF, TPS, etc.)
- Emulación de Sensores: CKP, CMP, TPS, MAP, MAF, Lambda, ECT
- Salida de Frecuencia: Variable para simular diferentes RPM
- Pantalla: Digital para visualización de parámetros
- Alimentación: 12V DC (Batería del vehículo o fuente externa)
- Origen: Fabricación Nacional (Argentina)
Beneficios para el Profesional
- Diagnóstico No Invasivo: Permite descartar fallas de sensores sin desarmar componentes costosos.
- Prueba de ECUs en Banco: Fundamental para clonación o reparación de computadoras, permitiendo simular la marcha del motor fuera del auto.
- Versatilidad: Un solo equipo reemplaza múltiples herramientas de diagnóstico caseras, brindando precisión de laboratorio.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Puede simular señales de sensores de ABS?Sí, el SSP200 puede generar señales de frecuencia variables que la computadora de ABS interpreta como velocidad de rueda, permitiendo probar módulos y cableados de frenos electrónicos.
¿Es difícil de configurar para las ruedas fónicas (como la 60-2)?Para nada. El equipo cuenta con un selector de funciones intuitivo y una pantalla que te guía para elegir el tipo de señal y la frecuencia (RPM) que deseas emitir.
¿Cómo se conecta?Incluye cables con terminales protegidos para pinchar el cableado original o conectar directamente a los pines de la ECU en el banco de pruebas.
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